Back to Timeline
GR
Alex Grinman
flyeast or not flyeast
Итак, вернулись мы из Тайланда и Японии. Пока фотографии проходят предварительную цензуру, попробую поделиться с "уважаемым публиком" (с) выводами по-поводу организации процесса. Может кому нибудь будет полезно.
В связи с тем, что предпраздничные цены на полеты на Дальний Восток подскочили выше всякого разумного уровня, я обратился в контору flyeast.co.il. Для тех, кто не в курсе, контора организует полеты на восток из аэропорта Аммана авиакомпаниями, которые в Израиль не летают, с пересадками в их hub-ах, ну и доставляют путешественников в аэропорт. В нашем случае, речь шла о полете Qatar Airways с пересадкой в Дохе (Катар, такой аппендикс к востоку от Саудовской Аравии) в Банкок и возврашение из Осаки в Амман тоже через Доху. За все это счастье, включая транспортировку в Амман и обратно, израильский сбор за пересечение границы и иорданские визы по пути туда и обратно - 1018 долларов. Вполне разумно по сравнению с эль-алевскими 2400 (впрочем, эта цена включала перелет Банкок - Токио)
Контора отработала вполне нормально, не считая один неприятный, но не смертельный прокол, но впредь от сотрудничества с ними я воздержусь. 20% этого решения связано с самим флайистом, а 80% - с особенностями наземного транспорта по Иордании. Заметьте, как раз Qatar Airways я считаю более чем приличной авиакомпанией и ничего против полета с ними не имею.

Итак,
28 сентября мы выехали более-менее вовремя (в 6:15) с вокзала на Арлозоров, к границе подрулили в 8:20. Весь переход границы занял часа 3, из которых большую часть времени мы просидели в автобусе (на израильской стороне) или под навесом в ожидании чего-нибудь (на иорданской стороне). Если бы переходили сами, то, заняло бы столько же времени, но проишлось стоять бы еще в паре очередей.
Иорданские погранцы, кстати, шмонают. Открывают все чемоданы. Интересуются содержимым. К примеру, их заинтересовала моя электробритва. До тфилин, слава Богу, не докопались. Что бы было, если бы докопались, я узнал на обратном пути.
В 11 с гаком выдвинулись в сторону Аммана. Часа полтора ехали со скоростью похоронной процессии через жутковатые деревни (быстрее качество дороги не позволяло) параллельно нашему 90 шоссе. Проносящиеся там машины вызывали смешанные чувства. За то, оттуда можно было вполне звонить через Оранж/Селком, что приятно. В районе северной оконечности Мертвого моря дорога берет круто на восток. Дорога становится приличной, но подъем автобусу дается нелегко. Кстати, автобус не хуже израильского. Приехали в аэропорт где-то в 14:30, меньше чем за 3 часа до вылета (таким образом выезд в 6 утра при вылете в 5 вечера был вполне разумным шагом а не безумной перестраховкой, как мне казалось). И тут нас ожидала засада: на чек-ине нам сообщили, что наши билеты отменены. И, типа, посоветовали связаться с турагентами. Впрочем, какой-то начальник на мой вопрос ответил, что наши имена есть в списке пассажиров, но номера заказа неправильны. Позвонил во флай-ист. Наорал. Они продиктовали правильный номер. Вылетели.
Полет Амман-Доха. Навороченный Боинг, touch screens, VOD, огромный выбор фильмов, возможность послать e-mail и сообщение другому пассажиру (впрочем, не работало), розетки USB i Ethernet (!) в ручке каждого сидения (не знаю, работало ли). В Дохе спринт от гейта к гейту, полет в Банкок. Самолет на этот раз попроще, никакого ethernet и touch screen, но видео он деманд работало исправно.
Таким образом, мой диагноз: Лететь из Аммана - затея неплоха, если удается сэкономить ощутимую сумму, но добираться до Аммана следует по воздуху рейсами Аркии или Royal Jordanian, как я и сделал в прошлом году. Ground transportation to Amman больше подходит для неприхотливых backpackers по дороге в Индию. А вот если вы аккуратно запаковали чемоданы в Японии и не хотите, чтобы в них лишний раз рылись, загружать-выгружать вещи из автобуса раза 4 вам тоже не нравится, то, в общем, вы поняли. У нас тут не Евросоюз, и вылетать из Аммана для нас - это не то же самое, что для жителя Братиславы вылетать из Вены.
Fly East, в качестве турагентов-уникальные раздолбаи, хоть и весьма услужливы, проверяйте каждый их шаг! Помимо того, что они поменяли номер билета, не сообщив нам, в некий момент нами были обнаружены 2 ошибки в именах в e-ticket-ах. И это после того, как в их предыдущих мейлах они были написаны правильно!

Оригинал в ЖЖ: https://curiousalex.livejournal.com/77025.html · Метки: travel

Комментарии из ЖЖ (41)

dwarkin · 2008-11-02 10:35

Насчет тфилина я тебя кстати предупреждал :) Сцуки.

curiousalex (автор) · 2008-11-02 11:36

Спасибо, все меня предупреждали, я всех предупреждал, даже флай-ист написал маленький параграф за день до вылета для кастаха. Короче, все хорошо закончилось и слава Богу.

don_eric · 2008-11-02 17:26

Мы лично сами перебирались.
Во-первых, переход границы был гораздо быстрее, максимум час, так как мы прибыли перед автобусами флайиста.
Во-вторых, те же флайист просили надбавку примерно еще 300 долларов на каждого. Самим доехать до Бейт Шаана, купить визу на границу и взять такси вышло гораздо дешевле.

ezhik_israely · 2008-11-02 17:48

да, надбавка где то была 180 баксов, че то по 300 на каждого это нереально как то.

curiousalex (автор) · 2008-11-02 18:48

Вы имеете ввиду, что билеты были бы на 180 долларов дешевле если покупать их напрямую а не через флай-ист?

ezhik_israely · 2008-11-02 19:05

на наш рейса да. Они на сайте катарский линий стоили 500, а во фрайт ист я заплатила 680. Но если считать что 180 включает проезд туда-обратно и визу то получается чуть дороже если брать такси и ехать самому (это если человек один ессно)

don_eric · 2008-11-03 02:00

Наверно зависит от дня недели или цены билета. Наши стоили в 1.5 раза дороже, может они берут процент какой-то?
Такси самому кстати брать не надо, почти каждый переходящий едет или в Амман или в аэропорт, на месте можно скооперироваться

ezhik_israely · 2008-11-02 17:48

в смысле "да ну" :)

don_eric · 2008-11-02 17:53

не переживай, следующий раз лети с нами :)

ezhik_israely · 2008-11-02 17:56

я не переживаю, просто выразила сомнение что с вас запрасили по 300 баксов плюс к цене билета, так как я сама доплачивала 180.

ezhik_israely · 2008-11-02 17:49

мы летели туда одним рейсом, я вас даже видела. У меня была точно такая же кета с билетом с той тока разницы что как раз якобы новый номер у меня был на моей распечатки билета. Короче я так и не поняла в чем там была проблема, но понервничала здорово...

curiousalex (автор) · 2008-11-02 17:59

Жаль, что не развиртуализировались.
На самом деле, мой прошлогодний маршрут, организованный конторой flycheap.co.il, пожалуй, оптимален: полет Катарскими авиалиниями, а в Амман Аркией. Никаких автобусов и общений с иорданскими пограничниками. Тогда, обратив внимание, на то, что мы ждали вылета назад в Аммане 3.5 часа ( плюс сам полет - 25 минут) я решил, что автобусом доберусь за то же самое время. Смешно?

sabinulya · 2008-11-02 17:53

а что было бы?

До тфилин, слава Богу, не докопались. Что бы было, если бы докопались, я узнал на обратном пути.

curiousalex (автор) · 2008-11-02 18:05

Re: а что было бы?

Усатый мудак в пятнистой форме решил перерыть весь мой багаж на иорданской стороне КПП "Jordan River". Видимо, решил лычку заработать или премию какую-нибудь. Докопался и до тфилин. Поинтересовался что это. Я сказал. Он подумал, матюкнулся себе в усы, отложил в сторону. Приятного мало.

sabinulya · 2008-11-02 18:08

Re: а что было бы?

отобрали:((( во гады

curiousalex (автор) · 2008-11-02 18:15

Re: а что было бы?

Нет, не отобрали.

sabinulya · 2008-11-02 18:21

Re: а что было бы?

ну и то слава богу, но все равно неприятно. Я бы побоялась так лететь.

ezhik_israely · 2008-11-02 19:06

Re: а что было бы?

ну вообще то по их закону вроде как такие вещи нельзя провозить - почему же он мудак? делает свою работу имхо

curiousalex (автор) · 2008-11-02 20:56

Re: а что было бы?

Работа - она разная бывает.
По поводу их закона, неужели они решились такое написать? Думаю, это - всего лишь внутренняя инструкция от которой всегда можно откреститься если карта не так пойдет. Но дело не в этом.
Речь шла о показательном шмоне на выезде из Иордании в Израиль. Погранцы в аэропорту к барахлу были совершенно индифферентны, а этим было, видать, просто скучно. Пока этот усатый герой докопался до тфилин, он расковырял все вещи в упаковках, аккуратно запакованные в японских магазинах. Обидно, мать его; японцы очень уж красиво вещи паковать умеют. Если бы в чемодане тфилин не оказалось, то не думаю, что упаковки были бы целее.
Собственно, я это написал не для того, чтобы жаловаться на судьбу-злодейку, в конце-концов все доехало благополучно. Просто предупредить, что тем, кому не охота, чтобы в их вещах со скуки рылись такие обормоты стоит взвесить возможность выложить еще несколько сотен долларов и выбрать другой маршрут.

ezhik_israely · 2008-11-03 01:55

Re: а что было бы?

возвращались мы точно разными рейсами - мы в 8 вечера подъехали 4-мя автобусами, и просто пробежали с рюкзаками мимо погранцов, забрасывая вещи в аппарат досмотра и через секунду вынимая обратно. Я не видела что бы у кого нить че то отрывали, они нас даже подгоняли типа давай шустрее проходим контроль.

Насчет запрета на ввоз было написано (взяла с форума одного)
"На минувшей неделе власти Иордании издали инструкцию, согласно которой любой предмет, по которому можно опознать, что человек прибыл в страну из Израиля, должен остаться на границе. Под запрет попали ТАНАХ, израильские книги, тфилин, талесы и т.д. Запрет объясняется нежеланием иорданских властей подвергать израильских туристов неоправданному риску стать жертвами террористических атак."

curiousalex (автор) · 2008-11-03 09:59

Re: а что было бы?

Да, я в курсе по поводу инструкции/закона/устной рекомендации (сведения противоречивы).
По поводу рейсов, мы, вроде как, тоже подъехали в 8 вечера, а вот пробежать у меня, во всяком случае, не получилось. Насколько я видел, чемоданы открывали не только у нас.

nahman · 2008-11-04 16:32

Re: а что было бы?

У нас по дороге обратно тоже всё было цивильно, а вот по дороге туда...

У них аппарат досмотра не работал, досматривали в ручную. У ребят перед нами (мы с ними кстати одно такси взяли) распаковали подарки, в том числе игрушки и книги. Одной из книг была "60 лет Израилю". Её листали с интересом всей таможней, не особо чистыми руками, пару листов (там развороты раскрываются с панорамами) немного помяли от избытка чувств. Ребята очень переживали - в подарок всё таки везли, да. Доставали из их рюкзака всё, включая нижнее бельё. У всех на глазах, повторяю.

У нас их больше заинтересовала электроника, причём не с точки зрения безопасности, а как дети малые - лишь бы поиграться. С упаковкой презервативов вообще устроили пляску с бубном всей таможней, в конце пляски жали Инженеру руки и одобрительно хлопали по плечу. Опять же при всех.

Мы люди спокойные, стесняться перестали много лет назад, так что мы только смеялись, а кому-то могло быть очень и очень неуютно.

Переход границы туду занял около 2-х с половиной часов. Обратно полчаса.

curiousalex (автор) · 2008-11-04 16:39

Re: а что было бы?

Вот именно! Мне тоже показалось, что нашего усатого мудака очень привлекли аккуратные японские упаковки, вот он и решил посмотреть а что там.

nahman · 2008-11-04 16:43

Re: а что было бы?

У меня создалось впечатление, что им там просто скучно, вот и развлекаются, как могут.

Нас не напрягло, мы с улыбкой это вспоминаем - они явно желали Инженеру хорошо погулять :-), да и экономия всё ещё была очень и очень ощутимой - лететь из Т-А было на 500 долларов с носа дороже, и не экономило времени (очень длинный конекшен).

Но этот нюанс стоит знать, да. :-)

curiousalex (автор) · 2008-11-04 17:02

А вот интересно...

Если бы я ехал в Синай или Иорданию, такие вещи меня бы тоже позабавили. А вот в "солидных" поездках такие вещи меня злят, хоть я виду и не подаю.
Мне, наверное, к психологу?..

nahman · 2008-11-04 17:04

Re: А вот интересно...

Ну, мы до солидных поездок пока не доросли. :-)

Но я сразу написала, что кого-нибудь эти финты ушами могут сильно напрячь.

julia_severa · 2008-11-02 18:14

vip

кстати при переходе границы мы воспользовались услугами левой конторки (левой - потому что слева от входа в пограничный павильон на израильской стороне :))) ), которая предлогала vip сервис. за дополнительные 70 шек с носа мы сократили процесс ожидания виз перехода и пр. до получаса про все, вещи нам нес иорданский пограничник, через границу переезжали на мерседесе :). они же вызвали нам такси до аэропорта.
обратно правда было сложнее, но тоже не смертельно - уложились в два часа. так что может вам просто не повезло. но все кто хочет - знайте - на изральской стороне вас ждет vip. (из дома кстати мы выехали в тот день в 10 утра, так что без vip просто бы на самолет опоздали, а так весь процесс занял от дома до аэропорта 4 часа)

curiousalex (автор) · 2008-11-02 18:17

Re: vip

Ого, не знал. Я бы за такое и 80 заплатил бы :-)

malchik_zima · 2008-11-03 09:12

на границе всё цивильно

Fyeast-ом не летал, но решил добавить свои 5 копеек по поводу границы.

А. Туда 27.09, 9:30, шабат.
Израильская сторона :
- окошко оплата/обмен валюты - очередь 5 человек, 12 минут
- окошко пограничного контроля - очередь 0 человек, 1 минута
- проверка багажа - нет такого
Иорданская сторона :
- окошко покупки визы - очередь 4 человека, 10 минут
- окошко пограничного контроля - очередь 2 человека, 3 минуты
- проверка багажа - очередь 2 человека, 8 минут. Алгоритм : сумку открыли, приподняли верхний слой вещей, сумку закрыли.

А. Назад 25.10, 19:30, шабат.
Иорданская сторона :
- окошко пограничного контроля - очередь 2 человека, 3 минуты
- проверка багажа - нет такого
- ожидание автобуса для переезда границы - 10 минут
Израильская сторона :
- проверка багажа - мгоновенная : прослечивают, сумки не открывают
- окошко пограничного контроля - очередь 0 человек, 1 минута

Скажу еще что туда я ехал прямым автобусом Шфарам-Нацерет-Афула-Амман, в котором было около 20 пассажиров - пробку мы не создали.
Выехали из Нацерета в 8:30, были на границе в 9:30, в Аммане в 13:00 (или 13:30 .. не помню).

Короче вывод тот что :
1. на границе всё цивильно (по крайней мере для тех кто не возит тфилин)
2. или вам крупно не повезло
или (о чем уже писали в ЖЖ) Fyeast создаёт пробку на КПП, что негативно отражается на работе погранцов.

Кстати, я до этого бывал на КПП на юге - тоже всё было очень позитивно.

nahman · 2008-11-04 16:33

Re: на границе всё цивильно

Мы не везли тфилин, но до цивилизации им ещё далеко.
http://curiousalex.livejournal.com/77025.html?thread=423649#t423649

curiousalex (автор) · 2008-11-04 16:49

Re: на границе всё цивильно

Я тоже бывал на юге и там тоже прошло все позитивно. Похоже, раз на раз не приходится и главный вопрос - что на кону: если Вы едете в Петру или по ущельям побродить, то хрен с ними, пускай копаются в трех парах носков и тапочках для душа, если им это нравится, максимум пару дней дома посидите. А вот если от успешного перехода границы зависит отпуск на месяц, за который много денег заплачено, то, пожалуй, лучше не рисковать и лететь, как человек. Я, во всяком случае, так для себя решил.

malchik_zima · 2008-11-04 17:14

Re: на границе всё цивильно

Согласен, но как известно либо время, либо деньги ...

Тут один парень с работы тоже в Индии побывал на праздники. Заплатил 1000$ : 400 за полёт Бен-Гурион-Амман, а 600 Амман-Дели. Так что берегите нервы - они денег стоят !

А вообще чем больше границ, тем больше потенциальных неприятностей и тем чаще вам приходится перетаскивать ваши чемоданы с места на место.

puerrtto · 2008-12-22 16:53

>>>парень с работы тоже в Индии побывал на праздники. Заплатил 1000$ : 400 за полёт Бен-Гурион-Амман, а 600 Амман-Дели.

Точно! Иорданцы ломят неприличные суммы за кратенький перелет из Израиля в Иорданию, длящийся 20 минут. 400 долл это еще не предел. Ибо покупая билет за день-два до вылета вы попадаете на всего 500. А их погранцы словно имеют откат с сего бизнеса - создают максимум дискомфорта, дабы отбить всякое желание ездить по суше.

Правда, есть одна оговорка. Если вы покупаете билеты на сайте RJ, а не через агента, то перелет Израиль-Иордания в обе стороны обходится в 170 долларов, что приемлемо. Эта цена работает при условии покупки единого билета Израиль - Дальний Восток, с коннектом в Аммане. Таким образом я летал в Йемен в свое время, купив билет на сайте за 487 долларов Израиль-Иордания-Йемен и обратно. Если бы брал по-отдельности, то вышло бы 400 + 290 = 690 долларов.

Тем же, кто едет дикарем до Бейт-Шеана и далее своим ходом, стоит учесть расходы на переход границы 88 шекелей, автобус через мост - 7 шекелей, иорданскую визу 15 долларов, такси от терминала до шоссе (иорданцы не разрешают идти пешком от терминала до дороги где есть автобусы в Амман) - 3 доллара. И собственно автобус в Амман пойманный прямо на шоссе в 2км к востоку от терминала - 3 доллара. Если решите брать такси от терминала в Амман, то стандартный тариф 25-28 динаров за всю машину. С туристов спросят 35-40, но можно доторговаться до указанного выше.

И наверное полезный тип летящим через Амман. Подчеркну - именно летящим, а не едущим туда через Бейт-Шеан. Если у вас более 4 часов между рейсами - вам поставят бесплатный транзитный штамп и выпустят в город. На границе в Бейт-Шеане иорданцы настаивают на покупке визы в любом случае, а это потеря 15 баксов.

curiousalex (автор) · 2008-12-22 17:36

Вспомнилось...

За расчеты спасибо.
По поводу отката погранцам - черт его знает, действительно, погранцы в Акабе поприветливее будут. Впрочем, половина рейсов в Амман выполняется Аркией, она, выходит, тоже в доле?
А вот иорданским пограничникам в аэропорту откровенно все по-барабану. Помнится год назад возвращался усатым рейсом из Бангкока с той разницей, что из Аммана летел Аркией. Поскольку рейс считался отдельным, то надо было чек-иниться по-новой, но там все было схвачено и под надзором местного босса нас провели в обход паспортного контроля к стойкам регистрации. По-скольку враг не дремлет, регистрация включала и досмотр багажа по-израильски. Т.е. это когда сами аркиевские бойцы в багаж не лезут, но удостоверяются, что он Ваш и требуют, чтобы Вы сами под их надзором хорошенько в нем пошуровали на предмет наличия там неопознанных предметов. Наши бдительные агенты и неторопливые иорданские грузчики прекрасно друг друга дополняли и эта бодяга растянулась часа на 2 при том, что пассажиров было человек 10. Мой приятель, в некий момент, заявил что пить хочет и пошел требовать воду у главного аркиевского офицера. Тот его послал. Приятель сказал, что тогда пойдет в магазин за водой. Офицер предложил ему попробовать, если охота оказаться в иорданской тюрьме. Приятель не внял и пошел к местным полицейским. Как выяснилось с ними договориться оказалось очень просто: те предложили оставить паспорт и идти хоть к королю Абдалле. Он сказал, что паспорт не оставит, а то хрен его знает что будет, те, посоветовавшись выделили полицейского, который его отконвоировал в местную лавку и обратно.

puerrtto · 2008-12-22 23:18

Re: Вспомнилось...

Мдда, с Аркией шутки плохи.
Кстати, мне так и не удалось у них на сайте купить билет в Амман и обратно. Выдает "Вам следует обратиться к агенту". Но искать офис Аркии было лень. Залез на сайт RJ - и купил онлайн без проблем.

По поводу транзита через Амман, то тут, видимо, во избежание мытарств с Аркией - брать билеты на RJ. При таком раскладе все упрощается. Прилетел в Амман. Прямо в зале где паспортный контроль идешь к стойке Royal Jordanian, даешь им билет. Они проверяют тебя по базе и выдают посадочные талоны на коннектный рейс + некую бумажку на арабском для паспортного контроля. С посадочным талоном и той бумажкой идешь к пограничникам, где тебе ставят специальный штамп "Q.A.I.A transit permit". От руки вписывают 24 часа, и...все, ты волен ехать в город.

nakaryak · 2011-06-18 23:24

Непал, flyeast, Jordan etc.

Тёзки, хотел с вами обоими посоветоваться. Собрались мы с другом слетать на сентябрьские праздники в Непал.
Думаем, стоит ли связываться с bus and fly и флайистом?
Очень хочется услышать советы бывалых.
(если шо, заранее извиняюсь, я на неделе в оффлайне).

puerrtto · 2011-06-19 17:41

Re: Непал, flyeast, Jordan etc.

Саш, самое лучшее - посмотри тарифы на авиакомпаниях, летающих из Аммана в Непал:
www.qatarairways.com (с ними летал из Аммана в Шри-Ланку)

www.airarabia.com (с этими летал в Индию)
www.etihadairways.com (кстати, на этих в сентябре лечу в ЮАР)
www.gulfair.com
www.omanair.com

Что делает Флай ист? Они просто находят тариф у перечисленных компаний, плюсуют перелет/переезд до Аммана и накидывают 10% своей прибыли. Дешевле с ними не бывает никогда.

аноним · 2011-06-23 10:32

Re: Непал, flyeast, Jordan etc.

здравствуйте,
на сайте гульф-аир, Амман - Катманду стоит 816$
на оман- аир, Амман -Катманду 700$
флай-ист на сайте обещают за 835$ из тель авива.
возможно Флай ист покупают билеты дешевле?

кастати сколько в$ стоит добратся до Амана?
Спасибо.

cooller94 · 2011-06-23 13:01

Re: Непал, flyeast, Jordan etc.

извените, не залогинелся

nakaryak · 2011-06-29 12:19

Re: Непал, flyeast, Jordan etc.

Привет, мужики.
Спасибо за ссылки и советы. Пораскинули мы мозгами, поискали разные варианты, но в конечном итоге вернулись к флайист - $835 Тель-Авив - Катманду.
Летим в конце сентября :)

curiousalex (автор) · 2011-06-20 00:10

Re: Непал, flyeast, Jordan etc.

Я не вижу абсолютно никаких added values в услугах флайистов. Все то, чем тебя обеспечивает флайист ты можешь организовать себе сам дешевле, как написал предыдущий комментатор, и со значительно меньшими напрягами, как считаю сам.
В качестве иллюстрации, предлагаю тебе ответить на простой вопрос: что для тебя предпочтительнее, по прибытии в Амманский аэропорт по дороге назад заплатить за визу из своих денег 10 динарей и, пройдя пограничные формальности, договориться с таксюком, либо же, предварительно заплатив флайистам, скажем, 15 динарей, слоняться вместе с толпой израильтян по аэропорту, ожидая что кто-нибудь позвонит в флайист и узнает какого хрена вас никто не встретил (по дороге туда ты звонил сам, теперь пусть кто-нибудь другой звонит), после чего толпиться вокруг важного араба с пачкой 10-динариевых купюр, ждать что он выкрикнет твою фамилию, взять у него 10 динаров, бежать покупать визу, проходить паспортный контроль и штурмовать нерезиновый автобус, ибо, вроде как, должен быть еще один, но где он находится и будет ли он вообще никто точно не знает.